so hab ich das gelöst. hab da den Halter mit dem Sitz mit verschraubt und an der Hinterseite vom Löscher ist der Halter nur mit Kabelbinder fest. Wenn die Tür zu ist legt sich das ganz leicht an der Türverkleidung an, so dass sich das ding nicht bewegt. Wenn die Tür offen ist bekommt man den ...

Ja genau, V2.
Danke für die Antwort.
Habe bereits gesehen dass es hier von KW eine Verstellung gibt. Muss ich mir mal überlegen ob und wie ich da reinbohren soll um da was durch zu fädeln

Guten Morgen,

wollte mal wissen wie ihr die hinteren Dämpfer bei einem F20/F21 einstellt. Man kommt von innen gar nicht an den Dom ran...
Habe die Dämpfer dann halb ausgebaut um sie einstellen zu können.
Gibts da eine Lösung, sprich eine Bohrschablone oder sowas um danach von innen ran zu kommen ...

Hab die 17 Jahre im Titel überlesen... ich stimme zu. Lieber einmal mehr tauschen

die Längung wirst du schwer messen können wenn du diese im neuen Zustand nicht Referenzgemessen hast. Theoretisch kannst du fürs gute gewissen mit einem guten Messschieber oder Mikrometer messen ob sich die Stehbolzen schon verjüngt haben. Das würde heißen dass sie sich gelängt haben... Kann ich mir ...

Hier auch von mir ein Video. letzten Oktober mein letzter Trackday im Jahr 2024... "leicht" verregnet

Den Ölstandsensor muss man Zwangsweise drehen. Somit kommt das Kabel leicht auf Zug. Man kann das Kabel aber ein bisschen anders durchfädeln und dann bekommt man die nötigen cm.

ok... komisch. Finde nur die eine Absaugpumpe beim N55 F87.
Jedenfalls ist die Antriebswelle bei der Pumpe dabei, die brauchst du nicht extra bestellen.

Hier die Liste. Musst aber nochmal kontrollieren ob das vollständig ist.
Die Ölwanne konnte ich mir sparen da ich eine gebrauchte um 50 Euro bekommen hab
Die 20 Prozent musst du natürlich nochmal drauf rechnen...

Da wird vom M2 die Ölwanne inkl. Schwallblech und Ölpumpe verbaut. Zusätzlich kommt eine Sekundärpumpe rein. Die wird immer mit Öl aus dem Rücklauf vom Kopf gespeist dass sie nicht trocken läuft und zusätzlich transportiert sie bei extremen G-Kräften das Öl immer wieder zur Hauptpumpe. Da der Block ...