Hier auch von mir ein Video. letzten Oktober mein letzter Trackday im Jahr 2024... "leicht" verregnet

Den Ölstandsensor muss man Zwangsweise drehen. Somit kommt das Kabel leicht auf Zug. Man kann das Kabel aber ein bisschen anders durchfädeln und dann bekommt man die nötigen cm.

ok... komisch. Finde nur die eine Absaugpumpe beim N55 F87.
Jedenfalls ist die Antriebswelle bei der Pumpe dabei, die brauchst du nicht extra bestellen.

Hier die Liste. Musst aber nochmal kontrollieren ob das vollständig ist.
Die Ölwanne konnte ich mir sparen da ich eine gebrauchte um 50 Euro bekommen hab
Die 20 Prozent musst du natürlich nochmal drauf rechnen...

Da wird vom M2 die Ölwanne inkl. Schwallblech und Ölpumpe verbaut. Zusätzlich kommt eine Sekundärpumpe rein. Die wird immer mit Öl aus dem Rücklauf vom Kopf gespeist dass sie nicht trocken läuft und zusätzlich transportiert sie bei extremen G-Kräften das Öl immer wieder zur Hauptpumpe. Da der Block ...

Servus,
super auto
M2 Ölversorgung Umbau habe ich auch scho hinter mir. Geht eigentlich recht easy!

Coole Sache Sowas wär für BMW auch geil
Würde mich wundern wenn hier bei den Bremsen nicht auch ein paar Codiermöglichkeiten existieren...

Gerne

Ja das wäre aktuell mein Zugang dass ich einen illegalen Diffusor baue, der rein für den Track ist. Da könnte man sich austoben.
Wenn man da ähnlich Speed Engineering ein Grundgestell unters Auto schraubt, das dann auch so drinnen bleibt weil's eh keiner sieht, wäre der aufn Track schnell montiert.

Mal davon abgesehen, dass der Diffusor gut aussieht, ist es glaube sehr schwierig damit einen aerodynamischen Effekt zu erzeugen. Dazu hast du an deinem Unterboden zu viele Verwirbelungen. Wenn wir über einen serienmäßigen BMW F21 sprechen, würde ich erstmal bestmöglich den Unterboden verkleiden ...