Einige der Posts in diesem Thema decken so so überhaupt nicht mit meinen Erfahrungen, immer wieder interessant wie sich der selbe Reifen in anderer Dimension ggfs. auf einem Fahrzeug mit anderem Antriebskonzept verhält. Ebenso die Preisgestaltung variiert teilweise massiv über die verschiedenen ...

Ich wäre sehr an einem Reifenregal für den Anssems ECO interessiert, hat einer von euch da vielleicht schon Erfahrungen mit oder Lösungen gesehen ?

Neu kaufen, Federn umbauen und die gebrauchten Dämpfer mit den neuen Federn als Komplettfahrwerk wieder verkaufen dürfte am allerbesten abschneiden.

Ich habe mir das für den Umstieg auf XTA Plus3 überlegt, da ich selber im E46 M3 das XTA mit härteren Federn fahre und es nun auch gute 800 Runden ...

Hallo Leute,

wir haben ein flammneues ST XTA Plus3 im E92 325i verbaut.
Auf der Vorderachse knallt das Fahrwerk auf kurzen Schlägen ganz furchtbar,
scheinbar ist es der nicht spielfrei montierte obere Federteller, der hin und her schlägt.

Auch ein Nachziehen des Domlagers ändert das Problem nicht ...

Konnte am WE auf einer Doppelscherenbühne arbeiten, das war schon auch echt geil.
Fährt schön schnell rauf bis auf Stehhöhe, hat geringe Anforderungen ans Fundament, es wird keine Druckluft benötigt, Getriebe / Auspuff sind gut zugänglich....

https://hebebuehnen-kroemer.de/profi-scherenhebebuehne ...

Entscheidend ist das Fahrzeuggewicht, Frontantrieb ca. 1400kg voll ohne Fahrer würde ich nicht unter 1,9 bar kalt losfahren.

Ein a052 auf einem Fwd ab bestimmter Pace ist auch überfordert und quittiert es dann mit heftigem Verschleiß.
Ein Cr-s hält da schon wesentlich mehr aus und kann auch mit 0 ...

Der Preis ist halt tatsächlich unschlagbar, hatte die auch schon auf dem Schirm aber dann (erstmal) doch nicht genommen.
Für den Herbst wäre die Medium-Mischung ja vielleicht einen Versuch wert ...

Anssems Eco 2000, 2020 neu gekauft, insofern äusserst wertstabil :lol:

Wenns mal schnell gehen soll wird mit dem D5 gefahren, den 700Nm ist alles egal.
Braucht mit Trailer niedrige 9 Liter Diesel und ist somit für ein kurzes WE mit Pension ideal.
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Für längere Zeit vor Ort oder im ...

[Fast zu] schöne Basis ! Was hat der gelaufen ?

Hab seit 7 Jahren so ein Ding und damit bisher alles hinbekommen, Motoren aus- und eingebaut, Kupplung gewechselt, Hinterachse verstärkt u.s.w.
Gab es damals gebraucht für 1000 Euro von einem Lackierbetrieb bei mir im Ort.

https://www.wdw-lift.de/produkt/hebebuehne-ts-6000/