Re: Erfahrungen mit leichten 12V-Starterbatterien/-akkus (LiFePo4, Gel...)
Wie sieht's eigentlich mit der Gewichtsverteilung aus wenn man z.B. bei den Sechszylinder BMWs die Batterie hinten abspeckt, bekommt man das über's Gewindefahrwerk kompensiert? Tendenziell ist es ja sowieso viel einfacher hinten das Gewicht wegzunehmen anstatt vorne.
Oder ist in dem Fall einfach ...
Mi 18. Feb 2026, 07:35
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Re: Erfahrungen mit leichten 12V-Starterbatterien/-akkus (LiFePo4, Gel...)
Also ich und einige Kollegen die mit 328i NOS fahren haben die JMT HJTX14H (4ah) Motorrad Batterie verbaut.
Die ist extrem leicht (ca. 850g) und kostet wahnsinnige 70€ :D
Habe sie seit 2 Jahren problemlos verbaut und kann den Motor nach der Winterpause locker 40sek orgeln lassen um Öldruck ...
Die ist extrem leicht (ca. 850g) und kostet wahnsinnige 70€ :D
Habe sie seit 2 Jahren problemlos verbaut und kann den Motor nach der Winterpause locker 40sek orgeln lassen um Öldruck ...
Fr 30. Jan 2026, 10:28
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Re: Dodge Challenger SRT 392
Ich kann die Dimensionen natürlich nicht ganz abschätzen aber es sieht auf jeden Fall nach einer Wanne ohne jegliche "Schwallbleche" aus. Ist ja im Endeffekt nur die Außenkontur.
Je nachdem wo das Saugrohr sitzt könnte man jetzt da Belche rundum reinsetzten mit Klappen. Dafür muss eigentlich nicht ...
Je nachdem wo das Saugrohr sitzt könnte man jetzt da Belche rundum reinsetzten mit Klappen. Dafür muss eigentlich nicht ...
Fr 30. Jan 2026, 10:13
Re: Dodge Challenger SRT 392
Ich bin gerade an dem Thema Ölversorgung dran....sprich Ölversorgung bei Kurvenfahrten. Es gibt für den Challenger eine Moroso Ölwanne mit Schwallblechen.
Die ist aber für die 1/4 Mile konstruiert soviel ich weis, sprich das die Ölversorgung bei voller Beschleunigung gesichert ist und bringt mir ...
Di 27. Jan 2026, 14:23
Re: Marcels 2004er Subaru Impreza Wrx Sti
Hallo Marcel, was sagt denn dein Motorenbauer zu dem Schaden am alten Motor? Ließ sich eine Ursache finden und wie man das beim neuen Motor verhindert?
Mo 12. Jan 2026, 10:05
Re: Semi-Slick Thread
Ich hatte Anfang des Jahres auch mal mit dem Gedanken gespielt so einen RGC Semi auszuprobieren und ein paar Leute gefragt. Da wurde mir aber aufgrund zahlreicher Reifenschäden abgeraten. Die Fälle waren dann teils so extrem (und aus erster Hand), dass es im Totalschaden des Fahrzeugs endete ...
Di 2. Sep 2025, 11:27
Re: Semi-Slick Thread
Ich hatte Anfang des Jahres auch mal mit dem Gedanken gespielt so einen RGC Semi auszuprobieren und ein paar Leute gefragt. Da wurde mir aber aufgrund zahlreicher Reifenschäden abgeraten. Die Fälle waren dann teils so extrem (und aus erster Hand), dass es im Totalschaden des Fahrzeugs endete ...
Mo 1. Sep 2025, 09:44
Re: Semi-Slick Thread
Hallo zusammen,
ich hatte im alten Forum einiges zum Thema Reifen auf dem E36 geschrieben und diverse Modelle getestet.
Ich versuchs mal ganz kurz zusammenzufassen.
Fahrzeug: BMW E36 Coupe 328i
Reifengröße: 225/45R17
Reifengewichte:
- Federal FZ-201 soft: 12,31 kg
- NanKang AR-1: 11,52 kg ...
ich hatte im alten Forum einiges zum Thema Reifen auf dem E36 geschrieben und diverse Modelle getestet.
Ich versuchs mal ganz kurz zusammenzufassen.
Fahrzeug: BMW E36 Coupe 328i
Reifengröße: 225/45R17
Reifengewichte:
- Federal FZ-201 soft: 12,31 kg
- NanKang AR-1: 11,52 kg ...
Mo 21. Jul 2025, 15:32