Hallo zusammen,

habt ihr Erfahrungen mit Einschweißzellen? Mich würde insb. der Effekt aufs Fahrverhalten interessieren (neben den Sicherheitsaspekten). Vielleicht hat auch jemand bei einem relativ neuen Fahrzeug, was schon ab Werk sehr steif ist, eine Zelle verbaut - merkt man hier auch noch einen ...

Probier doch mal den CR-S. Auf meinem M2 funktioniert der super, allerdings F87 mit 1500kg leer. Speed wie A052, Haltbarkeit etwas besser.
Misha packt die Reifen auch auf alle schweren Modelle und wirkt begeistert, da macht man nichts falsch.

Selbst mit Bremsenkühlung und anderen Ankerblechen hatte ich ungleichen Verschleiß bei manchen Belägen. Auch unterschiedlichen Verschleiß links / rechts konnte ich feststellen, abhängig davon, in welche Richtung die Rennstrecke geht. Soweit alles normal. Aber Kühlung + andere / keine Ankerbleche ...

Auch ein interessanter Vergleich. Der Trofeo RS ist aber crazy teuer. In den Kommentaren wird gesagt, dass auch bald noch ein Vergleich zum CR-S, A052 etc. kommt.

Mir gefällt der Pistenclub. Einteilung i.d.R. in zwei Gruppen (Zulassung / ohne Zulassung). Mitgliedschaft lohnt sich ab dem ersten Trackday und dann kostet der Trackday ~690€. Termine für dieses Jahr sind allerdings noch nicht raus. Größer Vorteil aus meiner Sicht sind die längeren Stints von 40-45 ...

Ah, danke für den Hinweis. RS3 - hast PN

Ich war ein paar mal in Grevenbroich beim ADAC. Die bieten Sportiv, Sportiv II und Sport + Drifttraining an...
Sport + Drift = Driftübungen und danach freies Fahren auf einem sehr kleinem Handlingskurs. Fürs Driften bekommt man einige Tipps, für den Kurs fast keine
Sportiv = habe ich nicht gemacht ...

Hallo zusammen,

fährt jemand von euch eine AP Racing 9449 auf der Hinterachse von seinem M2 (C) oder M3/M4?

Ich überlege, auf der Hinterachse die serienmäßige, silberne M-Trackbremse (4 Kolben mit 380mm x 28mm Scheiben) zu ersetzen. Vorne ist bereits die AP 9665 mit 378mm Scheiben verbaut. Jetzt ...

Wenn du schon soweit mit dem TCR bist, gibt es doch eigentlich keinen Grund für ein zweites Auto. Denke da werden zwei Autos i.d.R. immer teurer sein. Und in dem Zustand ist der TCR ja noch voll alltagstauglich und muss nicht auf dem Trailer zur Strecke.

Nimm doch erst mal nächstes Jahr die ganzen ...

Ohne den Swift mal selber gefahren zu sein ein paar Kommentare...

Als erstes würde ich versuchen abzuschätzen, wo die Reise für dich hingeht...
- 2-3x im Jahr über die Nordschleife fahren?
- Regelmäßige Besuche auf der Nordschleife?
- Trackdays auf GP Strecken?
- Interesse, Zeiten zu jagen?

Je ...