Re: Stefan`s Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Mo 8. Jun 2026, 20:20
Re: Welche Basis für Tracktool?
Ich habe jetzt einige Trackdays mit meinem Cayman GTS 4.0 gemacht. Das Auto ist mit Mittelmotor, PDK und relativ wenig Gewicht super zu fahren. Die 4-Zylinder mit Turbo bekommt man zu halbwegs vernünftigen Preisen.
Hier kann man auch noch einiges an der Leistung machen.
Das Auto ist Serie schon ...
Hier kann man auch noch einiges an der Leistung machen.
Das Auto ist Serie schon ...
Do 4. Jun 2026, 08:10
Re: Stefan`s Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Ja, für den Track habe ich einen Satz OZ Felgen mit Michelin Cup 2 Reifen in GT4 Größe.
So 1. Mär 2026, 11:40
Re: Stefan`s Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Die erste Inspektion beim Cayman ist jetzt erledigt. Bei 19 Grad im Februar hatte ich gestern auf der Landstraße richtig Spaß. Im Juni geht es zum Salzburgring.
Sa 28. Feb 2026, 08:47
Re: Stefan`s 2005er Mustang GT Tracktool
Nach der Leistungssteigerung und etlichen Trackdays begann erwartungsgemäß die Kupplung zu schwächeln.
Ich habe dann den kompletten Antriebsstrang so umgebaut, dass er jetzt bis 800 PS standfest ist. Besonders das Tremec 6-Gang Getriebe ist eine ganz andere Hausnummer als das serienmäßige 5-Gang ...
Ich habe dann den kompletten Antriebsstrang so umgebaut, dass er jetzt bis 800 PS standfest ist. Besonders das Tremec 6-Gang Getriebe ist eine ganz andere Hausnummer als das serienmäßige 5-Gang ...
Sa 10. Jan 2026, 11:01
Re: Stefan`s 2005er Mustang GT Tracktool
Servus Stefan, sei gegrüßt....schön das es hier wieder weiter geht. Nach wie vor ein geiles Projekt dein Mustang.
Ist der Überrollbügel neu? An den kann ich mich gar nicht erinnern...Viele Grüße Sascha alias Vinzenz
Ja, der ausgeräumte Innenraum, Überrollbügel, 6-Punkt-Gurt und Lenkrad sind neu ...
Do 8. Jan 2026, 15:54
Re: Stefan`s 2005er Mustang GT Tracktool
Nachdem Bremse und Fahrwerk passte gabs natürlich auch etwas mehr Leistung.
Motor/Kühlung/Abgasanlage:
Roush TVS 2,3L Supercharger
6-Rip bellt Drive System
113 mm Cold Air Intake System vom GT 500
Dual 60mm ELEKTRONIK throttle Body vom GT500
Fuel Injektors 52lb/hour vom GT500
Kenne Bell Boost-A ...
Motor/Kühlung/Abgasanlage:
Roush TVS 2,3L Supercharger
6-Rip bellt Drive System
113 mm Cold Air Intake System vom GT 500
Dual 60mm ELEKTRONIK throttle Body vom GT500
Fuel Injektors 52lb/hour vom GT500
Kenne Bell Boost-A ...
Do 8. Jan 2026, 12:44
Re: Stefan`s 2005er Mustang GT Tracktool
Nach den Bremsen waren Fahrwerk + Felgen + Reifen der nächste Schritt bei meinem Umbau
Fahrwerk/Verstrebungen:
KW 3 Clubsport Gewindefahrwerk inclusive. Einstellbaren Stütz-/Domlagern
Stoßdämpfer in Zug- und Druckstufe separat einstellbar, zusätzliche Bodenventile durch BRT-Automotive eingebaut ...
Fahrwerk/Verstrebungen:
KW 3 Clubsport Gewindefahrwerk inclusive. Einstellbaren Stütz-/Domlagern
Stoßdämpfer in Zug- und Druckstufe separat einstellbar, zusätzliche Bodenventile durch BRT-Automotive eingebaut ...
Do 8. Jan 2026, 09:42
Re: Stefan`s 2005er Mustang GT Tracktool
Das wichtigste bei meinem relativ schweren Mustang war der Bremsenumbau.
Folgendes habe ich verbaut:
Vorderachse:
Stoptech ST60 6-Kolben Bremsanlage (rot)
Stoptech Bremsscheiben 2-tlg. geschlitzt 380x32 mm
Pagid gelb RSL29 Bremsbeläge
Agent 47 Bremsenbelüftung
Stahlflex Bremsleitungen (vorne und ...
Folgendes habe ich verbaut:
Vorderachse:
Stoptech ST60 6-Kolben Bremsanlage (rot)
Stoptech Bremsscheiben 2-tlg. geschlitzt 380x32 mm
Pagid gelb RSL29 Bremsbeläge
Agent 47 Bremsenbelüftung
Stahlflex Bremsleitungen (vorne und ...
Mi 7. Jan 2026, 12:32
Re: Stefan`s 2005er Mustang GT Tracktool
@marcel_sti vielen Dank
Mo 5. Jan 2026, 14:37